Označení Superb se v portfoliu automobilky Škoda poprvé vyskytlo v letech 1934 – 1943 a 1946 – 1949. Od té doby neměl žádný model tu čest honosit se tímto názvem. Změna nastala až v roce 2001, kdy byl představen novodobý Superb v první generaci, který vycházel z konceptu Montreux (premiéra v témže roce na ženevském autosalonu). …
Číst více
Malé městské vozítko, které díky možnosti jízdy na CNG, vzbudilo řadu spekulací a názorů o tom, jestli se taková investice vyplatí a do jaké míry je jeho užití vhodné. Právě proto jsme byli moc potěšeni z možnosti přijetí Citiga na týden do rodiny. Design – Malý s tváří vyspělého …
Číst více
Jistě si všichni vzpomenete na koncept modrého kompaktního SUV Škoda Yeti, který světlo světa spatřil na Mezinárodním autosalonu v Ženevě. Tehdy se psal rok 2005 a v českých luzích a hájích způsobil obrovské pozdvižení. Vedle Felicií, Fabií se mělo najednou objevit vozidlo, v té době pro českého výrobce, zcela nové kategorie, které konečně …
Číst více
Když jsme Vám na podzim loňského roku přinesli první test tehdy zcela nového modelu Škoda Rapid s malým zážehovým přeplňovaným motorem TSI o zdvihovém objemu 1,2 litru, shodli jsme se v redakci na tom, že se jedná o výborný vůz za přijatelnou cenu, který záhy bude kralovat českým silnicím společně se svou …
Číst více
Třetí generace stěžejního modelu mladoboleslavské automobilky Škoda se již začíná zabydlovat na českých silnicích. Zatímco ještě v březnu bylo víceméně štěstí a zážitek novou Octavii potkat, dnes je všechno jinak. K redakčnímu testu jsme vybrali liftback s motorem 1,2 TSI o výkonu 77 kW, o který bude společně s naftovou šestnáctistovkou pravděpodobně největší zájem.
Číst více
Škoda Citigo se na našich silnicích objevila koncem roku 2011 a hned si získala řadu fanoušků. Již v prvních měsících prodeje se malá Škoda vyhoupla na vrchol svého segmentu, během roku 2012 jejímu kouzlu podlehlo více než 30 000 zákazníků. Citigo je dostupné se dvěma motory. Redakčnímu testu jsme podrobili výkonově slabší litrový tříválec se 44 kW, který spolupracoval s manuální pětistupňovou převodovkou.
Číst více
Redakce našeho magazínu měla opět jedinečnou příležitost otestovat v pořadí již třetí generaci historicky nejúspěšnějšího modelu mladoboleslavské automobilky Škoda – liftback Octavia. Po prvních jízdních dojmech ve slunném Portugalsku, kde kolega vyzkoušel jak vrchol v podobě varianty 1,8 TSI o výkonu 132 kW, tak základní verzi 1,2 TSI s výkonem 77 kW, se nám do rukou dostal vznětový čtyřválec o zdvihovém objemu 1,6 litru.
Číst více
Škoda Octavia je bezesporu nejdůležitějším modelem mladoboleslavské automobilky. Předchozí dvě generace trhaly prodejní rekordy a staly se favority jak obyčejných zákazníků, tak firemních flotil. Koncem loňského roku byla v muzeu automobilky Škoda představena poslední generace oblíbeného modelu.
Číst více
Představovat sáhodlouze Škodu Yeti je jako vysvětlovat Moravákovi, jak chutná Slivovice. Koncept vozu se totiž poprvé ukázal již v roce 2005 na ženevském autosalonu, kde ve svých dvou verzích nezanechal nikoho chladným. Po čtyřech letech vývoje jsme se na tomtéž místě dočkali produkční verze, která je s námi dodnes. Škodu …
Číst více
Na podzim loňského roku byl na autosalonu ve Frankfurtu představen koncept Mission L. Už tehdy jsme věděli, že koncept neupadne v zapomnění a bude přetaven do sériově vyráběného vozu. Po nekonečném zveřejňování oficiálních fotografií, skrze které jsme konečně získali reálné povědomí o produkční Škodě Rapid, se naskytla jedinečná příležitost k …
Číst více