Opel

Ať chceme nebo ne, elektromobilita je něco, co už dávno není spojeno pouze s pár nadšenci. Elektřina se do aut dostává stále více, a to nejenom v případě hybridů, ale i pokud mluvíme o klasických elektromobilech. A jedním z takových je i Opel Corsa-e. Stylové autíčko Opel Corsa se mi jako auto hodně líbí. Jde sice o mrňouse, ideálně do města (mimochodem, právě v tomto případě dává elektřina už z principu nejvíce smysl), ale stále si zachovává určité rysy dravého auta, se kterým člověk nebude ten poslední, kdo se rozhoupe na světlech – jak příhodné je opět zmínit tu elektřinu.

Model Opel Astra se na automobilovém trhu poprvé objevil již v roce 1991, to ještě pod označením Astra F. A od té doby auto nezmizelo. Aktuálně se lze svézt v již šesté generaci a já měl tu možnost usednout do plug-in hybridní varianty, která vzhledem k charakteristice auta může dávat mnohým zákazníkům smysl.

Model Crossland vznikl již v roce 2017 jako výsledek první spolupráce mezi Oplem a tehdejším koncernem PSA. V rámci portfolia značky se pak jednalo o druhý model s vyšší stavbou karoserie, tehdy tedy nastupující oblíbené kategorie kompaktních SUV. Na rozdíl od avizovaného sourozence, modelu Mokka, cílil Crossland spíše na praktickou stránku věci, která se v jeho případě úspěšně podepsala například na dostatečně dimenzovaném vnitřním prostoru.

Rychlý pohled do historie napoví, že Opel Astra není žádnou rychlokvaškou, ale autem s tradicí. Model s označením Astra F spatřil světlo světa v roce 1991. A nyní, v roce 2022, mám možnost usednout za volant šesté generace auta, které je na první pohled nepřehlédnutelné. Jeho klady ale nejsou jen v designu.

Opel Mokka lze považovat za poměrně mladého zástupce automobilového trhu. Aktuálně si lze pořídit jeho druhou generaci, která pod kapotou nemá motor pouze na naftu nebo benzín. Nabídne i elektřinu. Jak se s ní jezdí a dá se s autem bez obav vyrazit i na vzdálenější výlet mimo město? Známá platforma Opel, jako člen koncernu Stellantis, pochopitelně využívá i známých platforem a navržených architektur.

Blahé paměti, ptal jsem se svých známých – novinářů, jaké bylo to nejhorší nové auto, jaké kdy řídili. Opel Mokka první generace s přehledem vedl. Když jsem se pak na podobnou otázku zeptal známých Američanů, odpovědí byl sesterský Chevrolet Trax. Vlastně mě to ani trochu nepřekvapilo.

Když se řekne Insignia, každému se vybaví především pohodlné manažerské auto s velmi zajímavým vzhledem. Když se ale přidají tři písmenka GSi, vzniká velmi zajímavý unikát. Auto, které si zachovává svůj velmi povedený design, ke kterému přidává až neuvěřitelnou zábavnost. Ano, jak správně tušíte, označení GSi nahrazuje dříve používané OPC, které jasně signalizovalo, že máme tu čest s ostřejším modelem, než je běžný standard.

Nedávno jsem se tu rozplýval nad posledním německým Opelem. Dnes to bude trochu opačné, budu se zabývat prvním francouzským Opelem. Když v roce 2017 francouzská skupina PSA koupila automobilku Opel, byl to právě malý crossover Crossland, který novou éru započal. Dnes už víme, že šlo o trefu do černého. Spolu …