Testy

Když začnete vybírat SUV optimální velikosti – tedy žádného obrovského obra, ale ani přifouknutého prcka do města – výběr se vám jistě zúží na několik konkrétních vozů. Troufnu si říct, že mezi nimi bude Hyundai Tucson, Škoda Karoq, Kia Sportage a také SsangYong Korando. Pokud zamíříte očima na cenovky, jasným vítězem je poslední jmenovaný. Stojí ale za to si ho koupit, nebo je lepší připlatit si za konkurenci? To zjistíme v dnešním testu. Do rukou se mi totiž dostal právě SsangYong Korando s modelovým označením MY2024.

Automobilka SsangYong ve své novodobé historii prochází celkem úspěšným obdobím, koncovým zákazníkům jsou aktuálně nabízeny vozy, který již nedisponují poněkud rozporuplným vnějším vzhledem, ba naopak tu máme celkem svěže působící modely s prostorným a kvalitně zpracovaným interiérem, které jsou navíc k dispozici za velmi rozumné pořizovací ceny. Aktuální portfolio vozů se zaměřuje především na oblíbenou kategorii SUV, v nabídce jsou tak modely různých velikostí včetně jednoho “pracovního“ pick-upu.

Za málo peněz, hodně muziky. I tak by se dala jednoduše shrnout cenová politiky značky SsangYong na českém trhu. Jedním ze známých zástupců je model SsangYong Korando, který láká na velmi atraktivní cenovku i slušné papírové parametry či výbavové stupně. A jak to vypadá v reálu? Po třech týdnech s tímhle autem mám celkem jasno. Již více než 60 let je korejská automobilka SsangYong expertem na produkci vozů SUV 4×4. Na náš český trh se s portfoliem pokusila vstoupit hned dvakrát. Pauza po prvním pokusu jasně naznačila, že nebyl příliš úspěšný. Následoval ten druhý, v roce 2019.