Až do těchto dnů bylo jediným naftovým motorem Capturu 90koňové „décéíčko“ v kombinaci s manuálním pětikvaltem nebo šestistupňovým dvouspojkovým automatem. Se speciální edicí Pure však konečně přijíždí i silnější diesel o výkonu 110 koní s točivým momentem 260 Nm. Novinka je tak o 20 koní a 40 Nm silnější než stávající jednotka a se šestistupňovou manuální převodovkou spotřebuje …
Číst víceRenault Captur se zjevně přesně trefil do vkusu evropských zákazníků a tak jedinou slabinou může u některých být absence pohonu všech kol. Poslední edice Helly Hansen, která v posledních dnech dorazila i na český trh, tuto absenci alespoň částečně řeší. V jeho interiéru najdete magický ovladač systému Extended Grip, který pomáhá při jízdě ve zhoršených podmínkách. …
Číst víceNabídka Renaultu Captur doposud čítala, podobně jako u konkurence ze segmentu městských SUV, pouze modely s pohonem předních kol. Díky spojení Renaultu s norskou oděvní značkou Helly Hansen to však vypadá, že i Captur se může konečně vydat do lehčího terénu. Je pravdou, že pohon čtyř kol Renault stále nenabízí, ale k přednímu pohonu dostanete …
Číst více
Malých městských crossoverů se v posledních letech vyrojilo jako hub po dešti. Vstup do tohoto segmentu si nenechal ujít ani francouzský Renault a v letošním roce na český trh uvedl model Captur, který technicky vychází ze čtvrté generace hatchbacku Clio. K týdennímu testu se vůz dostavil v nejvyšší výbavě Dynamique s turbo čtyřválcem 1.2 TCe a dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC.
Číst více