Renault uvádí do Čech nové Twingo

Nejočekávanější mini auto posledních měsíců se konečně dostává na český trh. Renault Twingo třetí generace nabídne poprvé ve své historii nejen pohon zadních kol, ale rovněž praktičtější pětidveřovou karosérii. Zároveň přiváží i vysokou úroveň individualizace.

Délky 3595 mm, šířka 1646 mm, výška 1554 mm, rozvor náprav 2494 mm a poloměr otáčení 8,65 metru – téměř ideální rozměry do hustého městského provozu. K tomu připočítejte praktičtější pětidveřovou karosérii a kufr o objemu 188 litrů se sklopnými sedadly 50:50 (od druhé výbavy), roztomilý, neokoukaný design karosérie a rázem máte miláčka davů. Lidé toužící po odlišení uvítají sedm laků karosérie, čtveřici polepů karosérie (Classic, Vintage, Landscape, Sport), tři designy přední masky, bočních lišt a krytů zrcátek (modrá, bílá a červená barva), které lze kombinovat se čtyřmi barevnými verzemi interiéru. Litá kola mají 4 designy s velikost 15 nebo 16 palců, okrasné kryty kol o velikosti 15 palců jsou dostupné ve dvou designech.

Pod karosérii je Twingo z velké části shodné se Smartem ForFour, který přišel na trh rovněž v průběhu tohoto týdne. Znamená to motor umístěný vzadu a pohon zadních kol. Motorový prostor „okupují“ dvě jednotky – atmosférická 1.0 SCe a přeplňovaná 0.9 TCe. Litrový tříválec má výkonu 70 koní při 6000 ot./min a točivý moment 91 Nm při 2850 ot./min. V kombinaci s pětistupňovým manuálem zrychluje necelou tunu vážící hatchback za 16 sekund a má maximální rychlost 151 km/h, bez systému stop-start spotřebuje průměrně 4,5 l/100 km a vypustí do ovzduší 105 g CO2/km. Silnější přeplňovaný dvouválec má výkon 90 koní při 5500 ot./min a točivý moment 135 Nm při 2500 ot./min. S pětistupňovou manuální převodovkou zrychluje lehce přes tunu vážící Twingo za 12 sekund a má maximální rychlost 165 km/h, se systémem stop-start spotřebuje 4,3 l/100 km a vypustí 99 g CO2/km. 

Výbava je rozdělená do stupňů Life, Zen a Intens. Již od základního stupně Life má Twingo přední a boční airbagy, stabilizaci a kontrolu trakce, monitoring tlaku v pneumatikách, ISOFIX na zadních sedadlech, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, LED diody pro denní svícení, výškově stavitelný volant a přípravu pro rádio. Prostřední stupeň Zen má navíc elektrická přední okna, rádio R&Go s MP3, Bluetooth a USB konektivitou, ovládáním na volantu a kolébkou pro smartphone. Nejvyšší stupeň Intens obsahuje navíc tempomat s omezovačem rychlosti, systém varování při opuštění jízdního pruhu, výškově stavitelné sedadlo řidiče, elektrická zrcátka, manuální klimatizaci, kožený volant a uzavíratelnou schránku před spolujezdcem.

Základní cena Twinga Life 1.0 SCe je 214 900 korun, což z něj dělá nejlevnější nové auto se zadním pohonem na trhu. Prostřední stupeň Zen se stejným motorem startuje na 229 900 korunách. Nejvyšší stupeň Intens je dostupný s oběma motory, přičemž Twingo SCe stojí 254 900 korun a Twingo TCe 284 900 korun. Aktuálně pak u Renaultu probíhá akce Energy financování na třetinky a 0% navýšením, při jehož využití stojí Twingo „již od“ 71 633 korun. Poskytovaná záruka je 5 let nebo 100 000 ujetých kilometrů. Kompletní ceník naleznete zde.

Srovnání s konkurencí:

Zdroj: Renault