Současná vlajková loď automobilky Opel prošla očekávaným faceliftem. Není sice tak radikální, jak se původně spekulovalo, stále je však velmi rozsáhlý. Opel si od něho slibuje větší sjednocení se zbývající modelovou paletou a jistě také zlepšení prodejů.
První změny zaregistrujete už jen pouhým okem. Insignia modelového roku 2014 dostala větší přední masku, nová přední světla a upravený nárazník. Tyto změny ji opticky sjednocují s menší Astrou a kabrioletem Cascada. Zadní partie se dočkala světlometů, jejichž vzhled i konstrukce vycházejí z Cascady. Ruku v ruce s nimi pak Opel modernizoval také zadní nárazník.
Ještě více změn se odehrálo v interiéru. Tady Opel zapracoval na velkém neduhu předchozí Insignie – velkém množství tlačítek. Ta Opel omezil díky použití multimediálního systému s osmipalcovou dotykovou obrazovkou. Ubylo také tlačítek na středovém tunelu – zde je místo nich nový sdružený ovladač. Další změny zahrnují použití sportovnějšího volantu a lepších materiálů.
Pod kapotou udělal Opel doslova revoluci. Nabídka zážehových jednotek nově čítá dvojici motorů – slabší 1.6 SIDI Turbo s výkonem 170 koní a točivým momentem 260 Nm (280 Nm s funkcí overboost) nebo silnější 2.0 SIDI Turbo s výkonem 250 koní, který může být na přání vybaven pohonem všech kol. Nabídka vznětových jednotek čítá trojici motorů. Slabší 2.0 CDTI je k dispozici s výkonem 120 koní a točivým momentem 320 Nm nebo 140 koní a 370 Nm. Vrchol nabídky tvoří verze 2.0 BiTurbo CDTI s výkonem 195 koní a točivým momentem 400 Nm. Jako alternativu nabízí Opel verzi 1.4 LPG s výkonem 140 koní, která spotřebuje jen 7,6 l/100 km. V závislosti na motoru dostanete šestistupňový manuál nebo automat.
Nová Insignia vstoupí na trh na podzim tohoto roku. V Německu bude její cena startovat na 24 325 eurech (cca 624 000 Kč). Britské dvojče od Vauxhallu (stejné změny jako Opel) startuje na částce 16 279 liber (cca 492 000 Kč).
Zdroj: Opel
