1

Honda CR-V 1.5 VTEC TURBO 2WD MT ELEGANCE – i bez dieselové motorizace se stala tato pátá generace dobrou volbou

Honda CR-V, dlouholetá stálice v portfoliu japonské automobilky, se nám v létě minulého roku představila s již pátou generací tohoto úspěšného modelu. Mně se aktuálně do redakčního testu dostal kousek s benzínovou přeplňovanou motorizací, šestistupňovou manuální převodovkou, pohonem předních kol a výbavou Elegance.

Číst více
2

Test Opelu Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI AT8 4×4 – hbité a prostorné rodinné kombi

Opel Insignia druhé generace se stal mým redakčním vozem minulého týdne. Tato povedená druhá generace naším redakčním testem již v minulosti prošla a testoval ji kolega Petr. Já jsem si tedy musel počkat. Vypadá to ale, že čekání se celkem vyplatilo, do rukou se mi totiž aktuálně dostal slušivý model s dvoulitrovou biturbo motorizací, osmistupňovým automatem, pohonem všech kol a v provedení Country Tourer.

Číst více
7

Nissan Qashqai TEKNA DIG-T 160 DCT – benzínová motorizace se stala dobrou volbou

Hlavním průkopníkem v segmentu městských crossoverů je již dlouhou dobu Nissan Qashqai. Se svojí první generací přišel v roce 2010, v roce 2014 nastupuje generace druhá a facelift roku 2017 mu dává dnešní podobu. V průběhu roku 2018 Qashqai navíc přichází s novými motorizacemi. Nová benzínová motorizace o objemu 1.3l ve výkonových verzích 140 a 160 koní nahrazuje původní motorizace o objemu 1.2l a 1.6l.

Číst více
0

Peugeot 508 Active 2.0 BlueHdi 160 S&S EAT8 – výrazná posila pro střední třídu

Peugeot 508, designová perlička francouzské automobilky, která nás opět zásobuje vozy disponující velmi zajímavým, dynamickým a šmrncovním vzhledem. Tento liftback, nesoucí prvky čtyřdvéřového kupé, se opravdu povedl. Já jsem aktuálně otestoval variantu s naftovým dvoulitrem, osmistupňovým automatem a základní výbavou ACTIVE. Odvážný a sebejistý vnější vzhled Peugeot po modelech 3008 a 5008 přichází s dalším velmi pohledným vozem, který působí velmi dynamicky a svěže.

Číst více
10

HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi Mild Hybrid 4×4 Style – modernizovaný a s mild hybridní technologií

Hyundai Tucson, v redakci známý to zástupce této korejské značky, prošel v polovině minulého roku klasickým faceliftem. K faceliftu se navíc celkem nedávno přidalo také mild hybridní provedení. Faceliftovaný Tucson, s mild hybridním pohonným systémem, dvoulitrovým dieselovým motorem, automatickou převodovkou, pohonem všech kol a nejvyšší výbavou STYLE, se stal naším redakčním vozem minulého týdne.

Číst více
0

Toyota Hilux 2,4 D-4D – dobrá, léty prověřená volba

Necelé dvě desítky milionů prodaných kusů, osm generací a padesát let výroby, to je skromné představení Toyoty Hilux, mého redakčního vozu minulého týdne. Nebudu skrývat, že testování vozů této kategorie mě jednoduše baví. Segment rodinných pickupů je poslední dobou navíc velmi v kurzu, předpokládám, že převážně pro jejich ohromnou víceúčelovost.

Číst více
1

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi – další z povedených

Do redakčního testu jsem po modernizované „dvacítce“ dostal dalšího, o poznání výraznějšího, zástupce této korejské automobilky. Testovaným vozem se pro minulý týden stala nová generace Hyundaie Santa Fe. Santa Fe a jeho čtvrtá generace mě oslovila již nějakou dobu před samotným redakčním testem. Vůz jsem měl tedy dopředu hodně „nakoukaný“ a na test jsem se opravdu těšil.

Číst více
14

Hyundai i20 T-GDI 120 7DCT – modernizace přinesla líbivější vzhled a kombinaci nového motoru s automatickou dvouspojkovou převodovkou

Vánoční svátky a silvestrovské veselí jsem prožil po boku faceliftované, druhé generace Hyundaie i20. S modernizovaným vzhledem působí vůz zase o poznání dospělejším a vyzrálejším dojmem. S faceliftem exteriéru jsme se také nově dočkali silnějšího turbem přeplňovaného tříválce a sedmistupňové dvouspojkové převodovky DCT. Oboje zmiňované, v kombinaci s nejvyšší výbavou STYLE, …

Číst více