Když došlo na zveřejnění finalistů ankety Evropské auto roku 2022, byla řada lidí… řekněme překvapena, i když to správné slovo má být přece jenom trochu jiné. Ze sedmice finalistů bylo 6 elektromobilů a jenom jedno auto mělo pod kapotou spalovací motor. Nebudu to protahovat, ano, byl to Peugeot 308. Kompaktní hatchback, který si dokázal získat porotu na svou stranu.
Číst více
Nová generace Moto Guzzi V7 Stone spojuje klasický styl s technologickými inovacemi, zároveň si ale zachovává osobitý charakter, díky němuž se stala legendou. Stále se jedná o časem prověřenou koncepci podélně uloženého “mohutného Véčka“ – spojky – převodovky a kardanu. Evoluce trvající více než půl století se projevila v novém modelu V7 především ve vyšším výkonu, jenž mezigeneračně narostl o 109 ccm3, 13 kW a 13 Nm.
Číst více
Automobilka DS nás ve své novodobé historii začíná poměrně pravidelně zásobovat velmi zajímavými vozy. V čerstvé paměti máme ještě nedávný redakční test elektrifikované DS 9 a nyní už sedíme v poslední novince modelu DS 4. S první generací „čtyřky“ jsme se rozloučili v roce 2018, aktuálně tu však máme o poznání charismatičtější vůz druhé generace, který je tvarován velmi odvážným a nápaditým rukopisem novodobé automobilky DS.
Číst více
Připadají vám nová auta jako hi-tech kosmické koráby z daleké budoucnosti? Tak se podívejte na Suzuki S-Cross. Přesně podobně by mohla začínat reklama na toto auto, které jsem dostal k týdennímu testu. A co chci úvodem vlastně naznačit a v čem dokáže tohle SUV vynikat? To napoví následující řádky. Povedená modernizace Je na místě připomenout, že tato generace Suzuki S-Cross vznikla v roce 2013.
Číst více
S nástupem nové Škody Fabia jsme zaznamenali výrazný mezigenerační posun, a to nejen po stránce vnějšího designu nebo jízdního projevu. Jasně patrné změny totiž nastaly také v interiéru, který navíc příjemně narostl ve všech jeho směrech. Poté, co automobilka skončila s Fabií RS, je tradičním vrcholem nabídky verze Monte Carlo, která se hrdě odkazuje na sportovní úspěchy značky.
Číst více
Historie vozu Honda HR-V sahá až do roku 1998, kdy se začala prodávat první generace. Ta druhá přišla v roce 2014 a generace třetí je tady právě teď. Já do ní usedám a mám možnost zjistit, kam se za tu dobu auto posunulo. Nejenom designově – což je vidět na první pohled, ale i technicky, technologicky a motorově. Design inspirovaný kupé Kam vůz Honda HR-V zařadit?
Číst více
Citroën C3 Aircross je tu s námi již od roku 2017, jeho nápadité tvary, originalita a jednoznačná náklonost ke kategorii SUV pak stojí za velmi slušnými údaji týkající se prodejnosti tohoto modelu.
Číst více
Není důvod dlouho přemýšlet nad tím, čím tohle auto zaujme. Těžko by někdo odpověděl něco jiného než slovo design. Stačí první pohled a musíte Peugeot 508 milovat. Ale není to jenom vzhled, který stojí za zmínku. Je to také hybridní pohon, kterým Peugeot nejenom ukazuje, že to s elektrifikací myslí vážně, ale který tomuhle autu skvěle prospívá.
Číst více
Model DS 9 je třetím zástupcem a zároveň předposlední novinkou v rámci aktuálního portfolia francouzské automobilky, která nabízí automobily s puncem výjimečnosti a značné dávky originality. Modely DS 7 a DS 3 doposud cílily na dnes tak oblíbenou kategorii SUV, až s modelem DS 9 přichází jasný útok na kategorii prémiových sedanů.
Číst více
Ne, opravdu jsem se v nadpise nespletl a skutečně řadím Volkswagen Multivan T7 do segmentu MPV. Důvod je jednoduchý. Legenda, které nikdo neřekne jinak než „osobní dodávka“, se totiž od svého původního charakteru odstřihává a chce být ryzím osobním vozem, se svým vlastním technickým základem na platformě MQB. A vzhledem ke svému charakteru nelze tenhle osobák nazvat jinak, než multi-purpose vehicle, tedy MPV.
Číst více