Již při mém prvním redakčním testu „klasické“ Škody Enyaq iV bylo jasné, že tento model se svojí vrcholnou sportovní verzí teprve přijde. A stejně tak bylo jasné, že tento model ponese tradiční označení RS. Na začátku tohoto roku jsme se tedy konečně dočkali a na automobilovou scénu vyjel plně elektrický Enyaq Coupé RS iV 4×4, aktuálně tedy nejvýkonnější a zároveň nejdražší vůz automobilky Škoda.
Číst více
Model Santa-Fe je největším a také nejluxusnějším zástupcem v početném portfoliu automobilky Hyundai. Jeho poslední, poměrně výrazná, modernizace aktuální čtvrté generace přichází celkem brzy, a to díky značné elektrifikaci pohonných ústrojí. Jasně patrné změny pak nastaly také v rámci exteriéru a interiéru, nová je i podvozková platforma vozu. My jsme aktuálně vyzkoušeli vrcholný kousek, tedy plug-in hybridní Santa Fe s bohatou výbavou Luxury a sedmimístnou specifikací.
Číst více
MG byl britský výrobce malých sportovních automobilů, založený v roce 1924. Historie této značky se přestala psát v roce 1972, kdy došlo k zániku. Vypadalo to, že vozy s charakteristickým znakem na kapotě už budou patřit výhradně jen do kategorie veteránů. Ale nestalo se tak. V roce 2007 se majitelem značky stala čínská společnost SAIC Motor Corporation Limited.
Číst více
Model 308 je stran prodejnosti jedním z nejdůležitějších vozů v rámci portfolia automobilky Peugeot. Na nové, již třetí generaci, si tak automobilka dala opravdu záležet. Nová 308 tak přijíždí s velmi atraktivním vnějším vzhledem, značně futuristickým interiérem a širokou paletou nabízených pohonných ústrojích včetně těch elektrifikovaných.
Číst více
Populární Toyota RAV4 je aktuálně k dispozici s benzínovými motory 2.0 Dynamic Force s možností manuálu či převodovky s plynule měnitelným převodem, ve variantách 2×4 nebo 4×4. Stejně tak je k dispozici jako 2.5 Hybrid s pohonem 4×2 a 4×4. A potom, z pohledu ceny, výkonu i parametrů určitě jako vrchol nabídky, ve variantě 2.5 Plug-in Hybrid s pohonem 4×4 a výkonem 306 koní.
Číst více
Najít optimální rodinné auto nemusí být úplně snadné. Co hraje při výběru hlavní roli, je pochopitelně praktičnost. Tedy dostatek místa pro všechny pasažéry, zadní sedačky s Isofixem, ale i velký zavazadlový prostor. A že auto na první pohled nevypadá nijak dokonale a je to spíše krabice? To v danou chvíli vůbec nevadí. Hlavně že rodinu doveze, kam má.
Číst více
Aktuální pátá generace Volkswagenu Caddy již naším redakčním testem v minulosti prošla. Osobně jsem naposledy otestoval Caddy v prodloužené verzi Maxi s dvoulitrovou naftou a sedmistupňovým DSG automatem. Vozu bylo opravdu máloco vytýkat, protože nabídl bohatě dimenzovaný vnitřní prostor s ergonomií osobního vozu, kombinace silného naftového dvoulitru s automatem Caddy navíc obohatila o dostatečně komfortní a živý jízdní projev.
Číst více
Vespa patří bezesporu mezi přední výrobce skútrů na světě. Má však také na co navazovat, a to nejen co se týče designu. Také na startovním roštu se během historie motorsportu objevilo několik zástupců této známé italské značky.
Číst více
Cupra je novou značkou, která v minulosti patřila pod sportovní oddělení španělského SEATU. V roce 2018 však došlo k osamostatnění této značky a Cupra se nyní profiluje jako inovativní výrobce jedinečných a sofistikovaných vozů poskytujících mimořádné sportovní výkony. Jako první model uvedla Cupra na trh vůz kategorie SUV Cupra Ateca, po něm následoval model Cupra Leon (hatchback i sportstourer).
Číst více
Jestli mě nějaké auto dokázalo svým designem v poslední době uchvátit hned na první pohled, byl to rozhodně Peugeot 308. Třetí generace vozu, který se poprvé objevil v roce 2007, velmi dobře ví, jak zaujmout. Do týdenního testu jsem tentokrát dostal verzi označenou jako Peugeot 308 HYBRID 225 e-EAT8. V tomhle krkolomném názvu ale nehledejte žádné složitosti.
Číst více