Suzuki Vitara – legenda silnic od roku 1988

V letošním roce si přetře make-up i Suzuki Vitara. Současná čtvrtá generace kompaktního SUV, která se na silnicích objevila po prvé již v roce 1988, nazná mnoha novinek a technických inovací. To bezpochyby potěší české nadšence, protože u našinců patří model Vitara k nejoblíbenějším.

Impozantní exteriér i technické vymoženosti

Nová Vitara zaujme na první pohled. Pětidílná chromovaná maska nenechá nikoho na pochybách, že si designéři pečlivě vyhráli s každým detailem. Novou LED technologii dostaly zadní sdružené svítilny, diody jsou soustředěny do tří horizontálních linií. Přístrojové desce vévodí kruhové ukazatele s novým barevným LCD displej. Příjemným překvapením je vrchní díl palubní desky, který je vyrobený z měkčených materiálů doplněný stříbrnými ozdobnými prvky kolem výdechů ventilace, na výplních dveří a v okolí řadicí páky. Oku lahodí také vzor zdobící dekor palubní desky před spolujezdcem.

Přeplňované BoosterJety vpřed!

Faceliftová verze Vitary dala sbohem naftovému i atmosférickému benzínovému motoru a pod kapotou ukrývá přeplňované zážehové motory s přímým vstřikováním. Čtyřválcový BoosterJet 1,4 l bude k mání v kombinaci šestistupňové automatické nebo manuální převodovky s pohonem AllGrip nebo předním náhonem. Velkým plusovým bodem nové Vitary je možnost volby pohonu všech kol nebo automatické převodovky ve spojení s libovolnou pohonnou jednotkou. V tom je nová Suzuki Vitara v segmentu kompaktních SUV zcela jedinečná.

Bezpečnost na prvním místě

Dosavadní systém nouzového brzdění je v novém modelu vylepšený a využívá kombinace kamery a laserového radaru. V případě hrozby řidiče vizuálně a zvukově varuje, brzdní mechanismy připraví na plný brzdící účinek a v případě potřeby i sám zasáhne automatickým bržděním, aby eliminoval důsledky nehody. Sledování mrtvých úhlů, sledování pohybu za vozem, nebo rozpoznání dopravního značení – jen několik málo dalších technických pomocníků, kteří řidiči nové Suzuki Vitara zpříjemní pobyt za volantem.