Společnost Honda Motor Europe s potěšením oznamuje dostupnost své nové aplikace Honda RoadSync určené pro motocykly. Tato na míru vytvořená aplikace spolupracuje s novým systémem konektivity vyvinutým pro motocykly a skútry označovaným jako systém hlasového ovládání Honda Smartphone Voice Control system. Tento systém umožňuje jezdcům využívat hned několik nejužitečnějších funkcí …
Číst více
V roce 2017 představený model CMX500 Rebel s dvouválcovým motorem o objemu 500 cm3, který je dostupný i pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2, v sobě spojoval tradice s průlomovými novými myšlenkami, díky čemuž oslovil mladší jezdce, pro které je motocykl mnohem více, než pouhým dopravním prostředkem – jezdce, pro které jejich motocykl představuje životní styl, přístup k životu …
Číst více
Model Vision 110, který byl v Evropě představen v roce 2012, vznikl s cílem nabídnout spolehlivou a zábavnou mobilitu za atraktivně nízkou cenu. A protože se jedná o stroj určený pro každodenní použití velkým množstvím zákazníků, byly mezi klíčové priority zařazeny vlastnosti, jako je odolnost, spolehlivost, bezpečnost nebo pohodlné ovládání. …
Číst více
Společnost Honda Motor Europe s potěšením oznamuje příchod výrazně přepracovaného a vylepšeného modelu Vision 110 do řady motocyklů a skútrů pro rok 2021. Tento městský skútr Honda, který se v Evropě poprvé představil v roce 2012, vždy nabízel vynikající kvalitu zpracování a fantastickou hodnotu za vynaložené prostředky.
Číst více
Honda CRF250L, která byla v Evropě představena v roce 2012, svou nízkou hmotností a variabilitou tiše, avšak důsledně, potvrdila své univerzální vlastnosti a atraktivitu. V roce 2017 přibyla verze CRF250 RALLY, která svým vzhledem odkazovala na dakarské speciály a byla primárně určena pro dlouhá dobrodružství. Do roku 2021 oba modely …
Číst více
Modelu Honda e, který je prvním akumulátorovým elektromobilem společnosti Honda pro evropský trh, byl v rámci výročních cen Auto roku udělen titul „Německé auto roku 2021“. Je to poprvé, co tohoto úspěchu dosáhla japonská značka. Automobil rovněž zvítězil v kategorii „Nová energie“. Jedná se o nejnovější přírůstek do kolekce prestižních cen, která model Honda e od svého uvedení na jaře 2020 získal.
Číst více
Vzhled Interiér hodnotím jako povedený, palubní deska má minimalistický design a je na ní pouhých pět tlačítek včetně startování motoru. Příliš jsem nepřišel na chuť dotykovému ovládání klimatizace a infotainmentu – vyžaduje to o dost více pozornosti. Infotainment běží na systému Android, navigaci používá od Garminu, při navigaci …
Číst více
Do redakčního testu jsme dostali Hondu CR-V, která už se u nás párkrát objevila. Pod její kapotou tepala opět nová vznětová šestnáctistovka, která nahradila starší motor o objemu 2,2 litru. Vzhled Základní náor na vzhled typu CR-V jsem zde již prezentoval, takže si to pojďme stručně shrnout: čtvrtá generace se …
Číst více
Podruhé jsme otestovali faceliftovanou Hondu CR-V s dvakrát přeplňovaným vznětovým motorem. Tentokrát nás ale zajímalo, jak funguje v kombinaci s automatickou převodovkou. Vzhled Design nového CR-V se povedl a facelift předním partiím pomohl. Nyní vypadá CR-V poněkud méně strnule. Celkově je příď mnohem dynamičtěji tvarovaná a křivky podtrhují i diody …
Číst víceVedle Jazzu, což je klasický hatchback segmentu B, uvádí Honda do svých showroomů rovněž crossover HR-V. Ačkoliv toto označení původně nosilo tří- nebo pětidveřové zvýšené kombi, dnes je vyhrazeno konkurentovi Renaultu Captur nebo Nissanu Juke. Pod kapotou se objeví buď zážehová patnáctistovka i-VTEC o výkonu 130 koní nebo vznětová šestnáctistovka i-DTEC …
Číst více