Nulová spotřeba? Neexistuje. Některé vozy však „žerou“ hodně málo

Co je sen všech motoristů? Je to nulová spotřeba. Tedy situace, kdy jsou náklady na jeden ujetý kilometr s ohledem na spotřebu paliva 0 Kč. Nic takového není možné ani u klasických automobilů, ani u elektromobilů, kde je třeba brát v potaz cenu elektřiny. A jelikož elektromobily se u nás netěší velkého zájmu, tak se v našem výčtu zaměříme spíše na auta klasická. Která svou spotřebu umí stáhnout na samotné minimum?

Malá auta

Nepotřebujete nic velkého a stačí vám auto, se kterým byste bez problémů zdolaly hlavě nástrahy velkoměsta, neb auto, které by se dobře vešlo do vaší garáže, a v případě potřeby by dokázalo také převézt vaši rodinu a něco zavazadel? A to vše dohromady s jistotou, že si vezme opravdu málo? V prvním případě zvolte model Škoda Citigo 1,0, jehož udávaná spotřeba je pouze 4,4 litrů na 100 ujetých kilometrů. Pokud raději větší malé auto, sáhněte po modelu Renault Clio Grandtour 1,5 dCi 90. jeho udávaná spotřeba je jenom 3,6 litrů na sto kilometrů. Sáhnout lze také po modelu Ford Fiesta 1,6 TDCI, který má spotřebu stejnou.

Střední třída

Segment na současném trhu v podstatě nejpopulárnější. Samozřejmé je určitě to, že je třeba rozdělit ho do několika kategorií. Tou první bude nižší střední třída, která je zajímavá jak praktickými automobily, tak i tím, že se zde mohou najít skutečně povedené designové, ale i technologické kousky. A to rozhodně demonstruje Toyota Prius PHEV, která má udávanou spotřebu o hodnotě jenom 2,1 litrů na sto kilometrů.

Druhým segmentem už je klasická střední třída, kterou dnes doslova ovládají vyhlášení západní automobilky, které umí nabídnou jízdní kvalitu, komfort, ale také úspornost. Tu jasně demonstruje model BMW 320d, jehož udávaná spotřeba je 4,1 litrů na 100 ujetých kilometrů. Alternativou může být i Volkswagen Passat 2,0 TDI BM se stejnou hodnotou.

Třetí kategorií jsou vozy vyšší střední třídy. Zde už je jasné, že se jedná o kategorii určenou přece jenom tomu, kdo je náročnější, ale zároveň nutně nepotřebuje to, co by bylo úplně tím nejlepším na trhu. Do této kategorie opět spadají hlavně kvalitní německé automobilky, které ji ovládají. A vítězem, pokud jde o spotřebu, je automobil Mercedes E 220d. Hodnota udávané spotřeby je 3,9 litrů na každých ujetý sto kilometrů.

Luxusní vozy

Je pravdou, že kdo má na vůz z této kategorie, a kdo chce auto z této kategorie, ten zase až tak na spotřebu nehledí. Na druhou stranu když si auto vezme málo, je to příjemná zpráva s ohledem na to, že není nutné řešit tankování v častých intervalech. A co zvolit, pokud chcete hlavně jezdit a ne stát u pumpy? Určitě Audi A7 3,0 TDI ultra se spotřebou jenom 4,7 litrů / 100 km.

Vozy SUV

Boom této kategorie rozhodně ještě nekončí a i když se nejedná o žádné unikáty do terénu, ale spíše vozy do města a mimo něj, zájem o ně stále je. Dáno je to především pro celkem reprezentativní velikost vozu, ale také proto, že si i přes vyšší hmotnost dokáže zachovávat dobrou spotřebu. Zvláště, pokud zvolíte model Renault Captur 1,5 dCi 90. Podle dat z automobilky totiž dokáže jezdit jenom za 3,6 litrů na 100 kilometrů. Důkaz, že i SUV mohou být úsporná.

Vozy MPV

Kategorie, která sice nevypadá nijak zvlášť designově přitažlivě, ale vše vynahrazuje hlavně jejich praktičnost. A to pokud jde o počet převážených osob, nebo množství zavazadel, v tomto směru se jedná o ideální volbu pro rodiny. A jelikož ty mohou hledět také na spotřebu, hodí se vědět, jaké vozy patří mezi ty úsporné. Určitě je to Renault Scenic dCi 110 H s udávanou spotřebou 3,6 litrů na sto.