BMW 501 se přezdívalo „Barokní anděl“ a určitě si tipnete proč. Ano, správně, jde o jeho tvar a vzhled. A moc často není takový vůz k vidění. Přesto se tu a tam objeví někde na prodej, jako teď modrý kousek z roku 1952. A hned s vidlicovým osmiválcem o objemu 2,6 litru, který je vyhledávaný mezi sběrateli. Vozidlo bylo doteď …
Číst víceKdyž pojedete v České republice na nějaký sraz veteránů, témeř s jistotou tam potkáte Triumph Spitfire. Není divu, je to skvělý britský roadster, který se vyráběl v několika generacích dlouhá léta. A design od Giovanniho Michelotti vypadá stále skvěle. Pokud budete chtít vybočit z davu podobných Spitfirů, můžete to zkusit s americkou verzí. Jeden takový kousek …
Číst víceSe starým českým veteránem nešlápnete vedle. A tak můžete hned směnit své peníze za Pragu Piccolo z roku 1934. Zelená karosere s černými blatníky, místo pro řidiče a tři pasažéry v původním interiéru včetně sedadel. Navíc vyřízené SPZ. Pod přední kapotou řadový vodou chlazený čtyřválec o objemu 995 ccm. Stále je v původním provedení, má už levostranné …
Číst víceZnáte BMW 700? Ne? Ale to je chyba, jedno by vám totiž mohlo dělat společnost. Sedmistovky se moc nevidí a na českých silnicích je nepotkáte. Ale nepředstavujte si nadupaný dálniční křižník, 700 je malý sedan s výkonem 39 koní. Tohle konkrétní je z roku 1964, v původním stavu, ovšem začíná se na ní objevovat …
Číst víceMercedesy-Benz generace W108 jsou dobře známé i z českých cest. Ovšem verze 280SE Cabriolet s motorem 3.5 V8 už zase tak častá není. A pokud má volant vpravo, je to opravdová rarita. Vyrobili jich totiž pouhých 68 kusů. Nyní je v nabídce Silverstone Auctions. Vidlicový osmiválec produkuje 201 koní, které krotí automatická převodovka. Ve své …
Číst víceBritské roadstery mají mnoho příznivců, kteří jsou ochoti se znepřátelit na život a na smrt v rozepři, který je ten nejlepší. Mnoho příznivců má i Austin-Healey 3000 a to navzdory své přezdívce „prase“. Na Floridě je na prodej jeden kousek z roku 1959 za zhruba jeden milión sto tisíc korun. Cena je pochopitelná, když jde …
Číst víceAlejandro de Tomaso byl argentinec narozený v roce 1928, který v padesátých letech emigroval do Itálie. Původně soutěžil s vozy OSCA a Maserati. Později v roce 1959 ovšem založil vlastní firmu De Tomaso Automobili Spa a začal vyrábět sportovní automobily. Jeho úspěšné návrhy vozů pro Formuli 1, 2, 3 a Junior zajistili firmě zisky. Prvním civilním vozem …
Číst víceTriumph TR3 je v našich zeměpisných šířkách celkem vyjímečné auto. Takže pokud byste chtěli na srazech veteránů vynikat, můžeme vám doporučit tento kousek z roku 1961, který je na prodej v Houstonu v Texasu za zhruba 550 tisíc korun. Vůz je takřka z konce výroby, protože typy TR3 vznikaly v letech 1955 až 1962, takže bude …
Číst více
Alfa Romeo 145 slaví letos už poměrně vysoké kulatiny. Dvacet let od doby, kdy z výrobního pásu sjel první vyrobený hatchback této modelové řady, představený v roce 1994 na turínském autosalonu, si zaslouží chvilku pozornosti. Už jen proto, že ten věk byste jí rozhodně netipovali. Za poměrně podařený design, který teprve nyní začíná trochu hranatět oproti konkurenci, je totiž odpovědní Chris Bangle.
Číst víceSebastiaan Bleuanus z Nizozemí vyrůstal se svým velmi šikovným otecem, po kterém zdědil technické nadání a později i studoval technický obor. Když se před pár lety oženil, rozhodl se pořídit si lehký výkonný dobře vypadající vůz. Taková kritéria splňovala starší Alfa Romeo a jednu takovou našel při brozdání po internetu. Loni se rozhodl se …
Číst více