Když jsme se dozvěděl, že se můžu projet s hranatým Mercedesem-Benz W124, neváhal jsem a hned do něj skočil. Mercedesy z téhle doby totiž patřily k mým nejoblíbenějším. Je pravda, že ještě radši mám baby Benz, tedy typ 190E. Ano, ideálně ve verzi 2.3 16V Cosworth, ale na zážitky s předchůdcem třídy C si budu muset počkat na jindy.
Číst víceNový speciál pro rally Ford Fiesta R2 pohání tříválcový litrový EcoBoost. Je to vůbec poprvé, co FIA v této kategorii homologovala tříválcový motor. Vůz z běžné třídveřové Fiesty vyvinuli v dílnách firmy M-Sport, jiná je ovšem převodovka, brzdy a tlumiče. Výkon motoru je 170 koní. Prvním startem by měla být květnová Portugalská rally. Kombinace …
Číst víceTentokrát vám přinášíme inzerát na Ford Mustang Fastback z roku 1970. Jde o modernizovanou verzi, která ze svého motoru 5.9 vymáčkne 210 koní. Vůz má exteriér v pořádku, původně jezdilo v Kalifornii. V horším stavu je ovšem jeho interiér. Na prodej je tenhle kousek v Holandsku za 441 tisíc korun. Více informací u Veteránů na Truc!
Číst víceHarry Metcalfe na videu ukazuje vzácný Jaguar XJ Coupé V12. Celkem vzniklo jen 1200 těchto vozů s motorem 5.3. Auto přitom umí jet Až 241 km/h a z klidu na sto se rozjede za 7.6 vteřiny. To vše díky výkonu 285 koní a točivému momentu 400 Nm. Předchozímu majiteli i tato čísla přišla jako nedostatečná …
Číst víceMožná by vám mohlo v garáži stát právě tohle kupé – Alfa Romeo 1300 GT Junior. Je z roku 1971 a jeho zadní kola rozpohybuje 115 koní, což není úplně málo. A navíc s ním můžete vyrazit na historické rally, má totiž uzávěrku diferenciálu, tlumiče Bilstein, tužší pružiny, lepší brzdy, sportovní sedadla Recaro, čtyřbodvé bezpečnostní …
Číst víceMezi britské aristokraty nejlépe zapadnete s dobrým vozem. Ale pokud je na vás okázalost Rolls-Roycu příliš, šáhněte po Jaguaru. Koneckonců, vždycky to bývala značka pro rebely. Ideálním kandidátem by mohl být typ Mark II, oblíbený vůz Roye Jamese. Já zase počkám, až si vygooglíte, že to byl řidič party zlodějů při …
Číst víceKaždý petrolhead by si jednou měl koupit Alfu Romeo. A já osobně bych volil typ Spider. Pokud i vy toužíte po stylovém obalu na vítr ve vlasech, můžete utratit 703 tisíc korun za tenhle model 1750 z roku 1969. A že to bude pořádné svezení, auto má výkon 115 koní. Tohoto typu se vyrobilo …
Číst víceTatra 80 asi bude pro mladší generace celkem neznámým vozem. Ale opomíjet tenhle luxusní vůz určený pro politické špičky bychom rozhodně neměli. Třeba už jen proto, že má tatrovácký dvanáctiválec 5.9 s výkonem 120 koní, který je ovšem vodou chlazený. Má kultivovaný chod a velkou pružnost. Udávaný výkon je 89 kW, vůz …
Číst víceStará kupé s dlouhou kapotou se vám prostě jednoho dne začnou líbit. A pak si řeknete, že je na čase mít jeden Datsun 240Z v garáži. Třeba tenhle kus z roku 1970 s výkonem 150 koní. Ačkoliv je původně z USA, tak má manuální převodovku. A je úžasně zachovalý. Cena je 343 tisíc korun. Více informací u Veteránů …
Číst víceZase jednou si zkusíme zmapovat účast nějaké automobilky v rally, ale dnes to bude trochu stručné. Tentokrát jde totiž o italskou automobilku Alfu Romeo, která nás ve spojistosti s rally moc nenapadne. Sama automobilka se do soutěží nikdy moc nehrnula a zůstávala věrná okruhům. Sportovní sedany a kupé Giulietta a Giulia startovaly na řadě soutěží, ovšem bez výraznějších úspěchů.
Číst více