Automobily s automatickou převodovkou jsou obvykle vybaveny voličem jízdních režimů, který umožňuje nastavit, jak se bude auto chovat v různých situacích. Tyto režimy zahrnují ekonomický, normální a sportovní režim, přičemž každý z nich má své vlastnosti a účel. Například ekonomický režim zajišťuje nižší spotřebu paliva, zatímco sportovní režim nabízí větší výkon a dynamiku. Je však důležité vědět, jak a kdy tyto režimy správně používat, aby se zajistila bezpečnost a pohodlí při jízdě. Mnoho řidičů však tuto možnost často podceňuje a nastavuje režimy nesprávně, což může mít negativní vliv na jízdní vlastnosti vozidla.
Sportovní režim
Sportovní režim je skvělou volbou pro ty, kteří chtějí zažít trochu živější jízdu, například na okresních silnicích. Nicméně pro běžné cestování se tento režim příliš nehodí. Přepnutí do sportovního režimu ovlivní nejen výkon motoru a reakci plynového pedálu, ale také nastavení tvrdosti podvozku. Pokud se tedy vydáme na delší jízdu v tomto režimu, může to být pro mnohé nepohodlné. Paradoxně je ale sportovní režim dobrá volba v případě kolon. Motor se totiž vytáčí do vyšších otáček, což zabraňuje neustálému přeřazování rychlostních stupňů, které je typické pro nízké rychlosti, jako jsou právě kolony.
Ekonomický režim
Jeden z jízdních režimů, který ne každý řidič upřednostňuje, je takzvaný ekonomický režim. Tento režim je nastaven tak, aby udržoval otáčky motoru na nižší úrovni a plynový pedál reagoval pomaleji. U některých elektromobilů může být také omezen výkon motoru. Řada lidí si tento režim zapíná například při jízdě po dálnici, kdy jede stále stejnou rychlostí. Nicméně v takovém případě tento režim ztrácí své výhody, protože otáčky jsou stále stejné, rychlostní stupeň také a rychlost udržuje tempomat. Pokud jedete po dálnici a udržujete konstantní rychlost, pak z hlediska úspor neexistuje žádný rozdíl mezi ekonomickým, ekologickým a sportovním režimem.
Zdroj: https://www.evanshalshaw.com/blog/driving-modes-explained-what-are-they/
