Klasickým benzínovým motorům s atmosférickým plněním již zřejmě odzvonilo. Do 3-4 let skončí tyto jednotky v nabídce Volkswagenu, stejný krok pak plánuje také Ford. Obě značky, stejně jako mnohé další, sázejí na turbodmychadlo nebo kompresor.
Posledními kousky „klasické“ atmosférické motorové školy v rámci Volkswagenu jsou dva šestiválce a pětiválec 2.5. Mark Trahan, výkonný viceprezident značky pro kvalitu, však oznámil magazínu The Detroit News, že i ty brzy odejdou do automobilového důchodu: „Máme pouze tři atmosférické benzínové motory a když se posuneme k další generaci našich vozidel, tak tyto jednotky budou nahrazeny. Stane se tak za tři, maximálně čtyři roky.“
Stejný krok připravuje také Ford, jehož viceprezident pro motory Joe Bakaj však počítá, že atmosférické jednotky jeho značka zachová alespoň v případě hybridních modelů, kdy je benzínový motor spřažen s elektrickým.
Zdroj: detroitnews.com
