Modernizovaný Chevrolet Captiva se vyznačuje různými změnami na přední a zadní části karoserie, včetně zadních skupinových světel ze světelných diod LED, hranatých chromovaných koncovek výfuku a restylizovaného zadního nárazníku. Na přední části upoutají mlhovky změněného tvaru, nová mřížka chladiče a nižší protáhlý přední nárazník. Změněný vnější vzhled dotvářejí nové 18“ disky kol z lehké slitiny.
Všechny verze modelu Captiva modelového roku 2013 mají ve vyšších stupních výbavy standardně odemykání a startování bez klíče. V kabině dostala sedadla potahy svěží barvy s novou strukturou látky (vyšší verze výbavy mají kožená sedadla), změněné jsou i dekorační obklady na přístrojovém panelu. Při vyšších verzích výbavy komfort zvyšuje dvouzónová automatická klimatizace, ambientní osvětlení interiéru a vyhřívaná zadní sedadla.
Modernizovaný Chevrolet Captiva je s až sedmimístnou kabinou posádky a prvky výbavy zvyšujícími komfort typickým SUV pro rodinu. Kromě toho Chevrolet letos na jaře rozšíří svou nabídku modelů SUV pro Evropu modelem Trax, kterým vstupuje do oblíbeného a rychle rostoucího segmentu malých SUV. Trax bude k dispozici s pohonem předních nebo všech čtyř kol.
Zcela nový Chevrolet Trax se objeví v showroomech autorizovaných dealerů v Evropě na jaře tohoto roku, u nás v průběhu června. Nové malé SUV Chevrolet se vyznačuje atletickým, inspirativním designem, nabídkou tří účinných motorů a sportovními, agilními jízdními vlastnostmi. Nabídku motorů tvoří kromě základního benzínového motoru o objemu 1,6 litru turbokompresorem přeplňovaný benzínový motor 1,4 litru s výkonem 103 kW (140 k) a turbodiesel 1,7 litru s výkonem 96 kW (130 k).
Všechny verze s manuální převodovkou jsou vybaveny systémem Start / Stop. U naftového motoru 1,7 litru se za příplatek bude dát objednat také 6stupňová automatická převodovka. Průměrná normovaná spotřeba paliva je 4,5 l/100 km u naftového motoru 1,7 l a 6,5 l/100 km u benzínového motoru 1.4 Turbo (s manuální převodovkou).
Chevrolet Trax se základním benzínovým motorem 1,6 litru má pohon předních kol (FWD). U benzinového motoru 1.4 Turbo a naftového motoru 1,7 litru je k dispozici pohon všech kol (AWD). Adaptivní systém rozděluje točivý moment motoru na jednotlivé nápravy podle převažujících jízdních a adhezních podmínek, čímž výrazně zlepšuje trakci na kluzké silnici a nezpevněném povrchu.
Zdroj: Chevrolet, Fotografie: Chevrolet, RPM9.com
