Ford Fiesta prošel modernizací v tomto roce a debut se odehrál na pařížském autosalonu v září roku 2012. Facelift přinesl především 1.0litrový Ecoboost pod kapotu, modernější zadní lampy a přední masku ve stylu Mondea. Někteří jedinci tvrdí, že Ford napodobuje luxusní automobilku Aston Martin. Ovšem včera se představila ve Velké Británii praktická verze Fiesta Van.
Ta nabídne v úložném prostoru ložnou plochu o velikosti 1 m3 a užitečnou hmotnost v rozmezí 485 – 508 kilogramů. Fiesta Van bude k dispozici pouze v třídveřovém provedení a v zadních partiích nejsou k mání ani okénka. Pod kapotou se objeví dvě vznětové pohonné jednotky Duratorq – 1.5 TDCi (75 koní) a 1.6 TDCi (95 koní), později se malý hatchback objeví i se zážehovým 1.25litrovým motorem Duratec o výkonu 82 koní.
Nejúspornější Fiesta ECOnetic je vybavena dieselovým agregátem 1.6 TDCi (95 koní), který je uložen v prostoru níže. Dále nechybí samozřejmě systém Start/Stop, nízký valivý odpor, aerodynamické kryty kol a prvky v zadní části. Všechny zmíněné vznětové motorizace dosahují emisí CO2 nižší než 100 g/km, ale verze ECOnetic nabízí kombinovanou spotřebu 3,3 l/100 km a emise CO2 jsou pouze 87 g/km.
Prodeje Fiesty Van začnou už od příštího měsíce, bohužel jenom na britském trhu.
##fiesta##
